發力電動車下半場 江汽集團全新純電平臺首款車型曝光

在經歷了1月份短暫的市場調整后，新能源車市在2月再次迎來爆發。中汽協發布的月度數據顯示，2月新能源汽車產銷分別達到55.2萬輛和52.5萬輛，同比分別增長48.8%和55.9%，市場占有率達到26.6%。隨著行業的快速發展，業內人士分析，整個行業將進入技術與品質時代，市場格局面臨著重新洗牌，產品結構從兩端現象到多品牌全線出擊，電動車下半場的競爭已經開局。

這一次，作為我國新能源汽車產業“排頭兵”的江汽集團似乎準備在“下半場”的競爭大有作為一番。就在剛剛舉行的江汽集團“贏在電動車下半場”閉門會議中，江汽集團全球第二代純電專屬平臺——DI平臺的首款車型在內部展示，記者從第三方渠道獲取了最新的新車實拍照片。

    從實拍圖看，新車似乎采用了全新的logo標識，根據此前工信部申報信息來看，新車或將命名為“釔威3”或“EV 3”。外觀上，新車采用了時尚圓潤的設計，橢圓形的大燈、曲面的型面在陽光的照耀下表現出不錯的質感。

內飾方面，大量采用拼色撞色的設計，曲線的運用從外觀延續到內飾，能夠看出整車的設計完成度很高，形成統一的內外飾視覺風格。

江汽集團其實是國內最早開啟電動車產業化研發的企業，從2007年至今，經過十余載的產業深耕，掌握了電動車汽車關鍵核心技術，積累了戰略性新興產業可持續發展的堅實基礎。近年來，牽手大眾，聯姻蔚來，江汽集團持續布局新能源領域，為電動車下半場的競爭聚集勢能。據悉，江汽集團集中協調各項資源，耗費巨資打造了全球第二代純電專屬平臺——DI平臺。作為該平臺的首款車型，新車或將瞄準以比亞迪海豚和歐拉好貓為主的純電兩廂車市場。隨著更多車型的加入，該細分市場有望成為新能源汽車新的“增長點”，我們也期待江汽集團這款新車后續更多信息的曝光，歡迎持續關注。對于這款新車你有什么想法，也歡迎在評論區共同交流。

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