不漲價，不跟風，不等車，零跑C01再獻萬元鉅惠“兜底”國補差額

隨著財政部等四部門發布的《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》實行，歷時十三年的新能源補貼歷史劃上圓滿的句號。12月30日，零跑C01在國補退坡后迅速響應，率先宣布"不漲價"！用戶購買零跑C01即享萬元現金補貼、萬元金融貼息，疊加多重首任車主終身質保等服務以及免費贈送充電樁、充電槍、電尾門等。這波"不漲價"的反向操作將為用戶帶來實實在在的購車優惠。


退坡不漲價搶占行業"首個"，零跑C01車主鎖單盡享四大限時權益
當下，國補退坡已成定局，新能源汽車漲價將成為大勢所趨，在此背景下，用戶的購車成本將隨之提高。作為造車新勢力第一梯隊"黑馬"，零跑C01不漲價、不跟風、不等車，再獻四重限時鉅惠為用戶"兜底"國補差額：即日起至1月31日，下定并鎖單零跑C01，可享全系直減10,000元現金，金融貼息至高12,000元/臺，首任車主三電終身質保/終身免費道路救援/終身免費維保取送車/終身基礎流量+1年娛樂流量，免費充電樁及充電槍/免費電動尾門等，零跑持續"加碼"優惠力度，讓零跑C01成為新能源行業"首個"補貼退坡后不漲價的車型，更在"漲聲一片"之時為持幣待購的消費者帶來滿滿安全感。

事實上，零跑C01"退坡不漲價"舉措，進一步滿足了用戶的需求，深化了"豪華平權"的車型價值觀。作為零跑品牌的旗艦產品，零跑C01不僅在品質上達到了豪華車的水準，而且智能化水平超過了豪華車，真正實現了"豪華平權"：零跑C01不僅全系標配28個高精感知硬件及23項智能駕駛功能，麂皮絨頂棚、Nappa真皮方向盤、星空全景天幕也悉數"拉滿"…80項豪華配置"all in"，做到"入門即高配"，無疑是新能源用戶購車的心動之選。


新能源汽車下半場序幕開啟，零跑C01未來可期
歷經多年發展，我國新能源汽車不斷向智能化演變，同時新能源滲透率持續提升。據中汽協最新數據顯示，2022年1-11月，我國新能源汽車產銷分別完成625.3萬輛和606.7萬輛，同比均增長1倍，市場占有率達25%。其中，零跑今年的年交付量迅速突破10萬輛大關，1-11月零跑汽車累計交付102,675臺新車，同比增長超185%，在新能源汽車賽道上不斷實現超越。
與此同時，新能源汽車市場的競爭加劇，催動著新能源賽道不斷細分，尤其是中大型電動轎車市場，自主品牌、合資品牌、新勢力品牌接連入局，并一路高舉高打，通過智能化、電動化實現自我變革，在20萬級豪華純電轎車市場角逐，搶占份額。同樣，零跑積極向上延伸，全力打造豪華旗艦車型，向高端市場發起沖擊，8月，零跑震撼發布零跑C01高性能暗夜極光版，新車將動力性能發揮到極致，成功躋身三秒俱樂部，引領新時代高性能文化；9月，零跑C01全系正式上市，成為了高端智能純電轎車的"攪局者"，持續撬動20萬級純電新能源細分市場。緊隨其后，零跑開展了多場景試駕媒體體驗活動，在專業賽道、日常駕駛等環境中展現零跑C01的極致魅力...可以說，零跑C01持續保持高頻節奏，將為零跑品牌銷量的進一步提升注入源源動力。

國補離場，意味著新能源汽車市場將已開啟優勝劣汰的下半場，不同于行業的紛紛漲價，零跑通過現金補貼、金融貼息、首任車主終身服務系列等多重權益，讓用戶在選車、購車、用車的過程中倍感品牌關懷，這波"不漲反降"的"國補兜底"舉動贏得了用戶好感，零跑C01也由此成為新能源行業"首個"補貼退坡后不漲價的車型，強勢樹立行業標桿。未來，零跑C01將持續以用戶為中心，緊緊把握新能源市場發展的無限可能和機遇，與用戶共赴人生C位。

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